雑誌記事:ネオクラシックカーのコラム、18回目です

「ネオ・クラシックカー・デザイン太鼓判」が掲載されました。 第18回目の今回は、いすゞの2代目ビッグ...

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雑誌記事:ネオクラシックコラム、17回目です

ネオクラシックカーのデザインショートコラム、17回目が掲載になりました。 今回は日産の4代目パルサー...

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雑誌記事:ネオクラシックカー・コラム16回目です

自動車専門サイト「クリッカー」での、ネオクラシックカー・デザインコラム掲載です。 16回目の今回は、...

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雑誌記事:ネオ・クラシックカーデザイン記事、再開です

東京モーターショー会場取材の企画でしばらくお休みしていました、「ネオ・クラシックカーデザイン太鼓判」...

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雑誌記事:東京モーターショー・速攻インタビュー番外編です

東京モーターショー会場でのデザイン速攻インタビュー。 最後は番外編で、いすゞ「FD-Si」を取り上げ...

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雑誌記事:東京モーターショーの8回目はスズキです

東京モーターショー会場でのデザイン速攻インタビュー。 8回目の今回はスズキ スペーシア・コンセプトで...

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雑誌記事:東京モーターショー・インタビュー7回目です

東京モーターショー会場でのデザイン速攻インタビュー。 7回目の今回はホンダ Urban EV Con...

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雑誌記事:東京モーターショーの6回目はスバルです

東京モーターショー会場での、デザイン速攻インタビュー。 6回目の今回はスバル VIZIV PERFO...

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雑誌記事:東京モーターショーコラム、5回目はマツダです

東京モーターショー出展のコンセプトカー、速攻インタビュー。 第5回目はマツダのVISION COUP...

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雑誌記事:東京モーターショーコラム、4回目です

自動車専門サイト「クリッカー」での、東京モーターショー・デザインコラム、4回目は日産のIMxです。 ...

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雑誌記事:東京モーターショーコラム、第3回は三菱です

東京モーターショー会場での、デザイナー速攻インタビュー。 3回目は三菱のe-EVOLUTIONです。...

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雑誌記事:モーターショーコラム掲載です

東京モーターショーでの取材記事が掲載されましたのでお知らせします。 記事はいつもの自動車専門サイト「...

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クルマ散策:東京モーターショー開催です

今日、東京モーターショー・プレスデイに行って来ました。 会場時間前後の不案内、残念なプレスセンターな...

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雑誌記事:デザイン・ショートコラム掲載です

自動車専門サイト「クリッカー」での、デザイン・ショートコラムが掲載になりました。 14回目の今回は、...

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新車心象風景:ホンダN-BOX、ステップワゴン

それはまあ、次元の低い話ではあるんだけど。 N-BOXヒットの要因は、トールワゴン後発組による使い勝...

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クルマ散策:ルノー・メガーヌ発表会へ行く

昨日、ルノーの新型メガーヌ発表会へ出掛けてきました。 会場は六本木ヒルズ。オープンスペースにハッチバ...

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雑誌記事:短い新車コラムが掲載です

自動車専用サイト「クリッカー」に、短い新車紹介記事が掲載になりました。 クルマは先日28日に発表され...

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雑誌記事:ショートコラムの13回目です

自動車専門サイト「クリッカー」での、グッドデザイン・ショートコラム第13回目が掲載になりました。 今...

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新車心象風景:トヨタ・カムリ

いろいろな部分でズレている感じがするんである。 まず、大のオトナが妙に舞い上がった発表会の雰囲気から...

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雑誌記事:コラムが2本掲載になりました

自動車専門サイト「クリッカー」にてコラムが2本掲載されました。 1本はシリーズのグッドデザイン・ショ...

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