新車心象風景:スズキ・スイフト

何でこうなっちゃったんだろう、と思う。 雑誌でスクープイラストを見て、いやまさかこういうことにはなら...

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新車心象風景:ダイハツ・トール トヨタ・ルーミー、タンク

このクルマを肯定する理由は、いまのところ見つかっていない。 基本、後出しジャンケンで美味しいところを...

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クルマ散策:ワゴンR発表会に出掛ける

今日、スズキの新型ワゴンRの発表会に行って来ました。 スズキにとってワゴンRは軽として重要な車種なの...

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雑誌記事:スイフトの記事、続編です

自動車専用サイト『クリッカー』での、スズキ・新型スイフトのデザインインタビュー。 後編が掲載となりま...

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雑誌記事:不定期コラム掲載されました

自動車専門サイト『クリッカー』の不定期コラム、掲載となりました。 今回は新型スイフトのデザイン・イン...

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Drive My Car:12カ月点検実施しました

愛車ジェミニの12ヶ月点検が終わりました。 定期点検の時には日頃気になっている箇所をついでに直したり...

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新車心象風景:スバル・インプレッサ

売れているんだからいいじゃないか、と言われればそれまでなんだけど。 新しいプラットホームで走りの性能...

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雑誌記事:不定期コラムの後編です

「クリッカー」のインプレッサ記事、後編が掲載されました。 (クリッカー記サイト) http://cl...

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雑誌記事:不定期コラム掲載されました

自動車専門サイト、「クリッカー」での不定期コラムが掲載されました。 今回はちょっと遅くなりましたが、...

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クルマ散策:デトロイトショー雑感

写真だけだけど、デトロイトショーでの日本メーカーについてデザイン雑感を。 前回東京ショーのレクサスL...

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雑誌記事:不定期コラム掲載されました

自動車サイト「クリッカー」の不定期コラムが掲載となりました。 今回は、毎年年末に表彰が行われる「オー...

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クルマ散策:新車が欲しい!

お正月なので戯れ言を。 年末、職場の同僚からシミジミ言われたんである。 「君もあと何十年もクルマに乗...

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クルマ散策:今年もお世話になりました

今年はWebサイトの媒体でデザイン記事を書くようになりましたが、これがとても具合がいいんですね。 ま...

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クルマ散策:もうイヤーカーはいらない?

COTYは、もういい加減考えどころじゃないかなあと思う。 いまさらイヤーカーなんて何の意味もないよ、...

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クルマ散策:スズキ・スイフト発表会に出掛ける

本日、スズキの新型スイフト発表会に行って来ました。 例の燃費偽装騒ぎの影響で、発表は年明けか・・・み...

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クルマ散策:オートカラーアウォードに出掛ける

「オートカラーアウォード2016」の表彰式に行って来ました。 皆さんご存知とは思いますが、このイベン...

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雑誌ナナメ読み:プロフェッショナルな記事とは?

『月刊自家用車』の先月号。 特集「最新モデル・ジャーナリスト30人の採点簿」は、短評ながらたくさんの...

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新車心象風景:ダイハツ・ムーヴキャンバス

何かこう、チグハグな感じがするんである。 ムーヴ・キャンバスの販売は、なかなか好調みたいだ。新車の立...

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雑誌記事:不定期コラムが掲載になりました

自動車専門サイト、『クリッカー』での不定期コラムが掲載となりました。 今回は、2代目となったホンダ・...

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クルマ散策:ダイハツ・トール発表会へ出掛ける

本日、振休をとって「ダイハツ・トール(トヨタ・ルーミー、タンク)」の発表会へ行って来ました。 ご存知...

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